Die Berner Rundfahrt 2012 – Ein Rennen, das dem STCT noch lange in Erinnerung bleiben wird. Nach über 90km in einer 6köpfigen Fluchtgruppe zusammen mit dem Olympiasieger Fabian Cancellara gelang dem STCT durch Reto Wälchli und Yves Covi der Doppelerfolg im Rahmen des ersten Swiss Cycling Top Tour Events 2012.

as/yc Lyss, 12. Mai 2012 – Nach über 30 Grad am Vortag der Berner Rundfahrt im Seeland bei Lyss, machte das kühle und nasse Regenwetter den über 1000 Radsportlern am Renntag nicht nur gute Laune. Die Motivation und Ziele blieben beim STCT jedoch unverändert, schliesslich startete im längsten Rennen der Jedermänner (102km) kein Geringerer als der Olympiasieger und Mehrfach-Weltmeister Fabian Cancellara.

Cancellara der sympathische Star

Cancellara lockte nicht nur viele Radsportler nach Lyss (sogar aus Belgien!) sondern auch etliche Medienvertreter und das Schweizer Fernsehen. Denn Cancellaras Teilnahme war für ihn der erste wettkampfmässige Test nach seinem Schlüsselbeinbruch an der diesjährigen Flandern Rundfahrt.

So erstaunte es nicht, dass die Hobbyfahrer während der neutralisierten Phase zu Rennbeginn um einen Platz in der Nähe des Klassiker- und Zeitfahrspezialisten kämpften. Verständlich. Denn wann hat man noch einmal eine wettkampfmässige Gelegenheit sich mit dieser schweizer Radsportlegende zu messen oder einen kurzen Schwatz zu halten? Er zeigte sich dann auch als auskunftsfreudiger und geduldiger Star ohne Allüren und machte es für alle Beteiligten zu einem einmaligen Happening.

Spitzengruppe bereits nach 10 Kilometern

Das Rennen ging so richtig los als der Frienisberg zum ersten von drei Mal erklommen wurde. Reto Wälchli (STCT) legte ein horrendes Tempo vor und überquerte als erster den Bergpreis. Yves Covi (STCT) mit Cancellara und drei weiteren Mitstreitern schlossen auf den weiteren Metern die Lücke wieder und bildeten sogleich die Spitzengruppe des Tages. Mit dem Weltmeister in der Gruppe harmonierten die sechs Spitzenfahrer gut und bauten den Vorsprung auf die Verfolger rasch zu einem komfortablen Polster aus.

Intensives Rennen und Sturz mit Tempo 60

Die garstigen äusseren Bedingungen aber auch die Intensität des Rennens brachten nicht nur die Jedermänner zum Leiden. Auch der zweifache Paris-Roubaix Sieger Cancellara musste kämpfen. Während dem zweiten Aufstieg zum Frienisberg zeigte er demonstrativ auf sein SRM-Messgerät und liess sich vom Computer bestätigen, dass auch die Profi-Rennen kaum schneller gestartet werden würden. Die Beine schwer, die Kleider nass, die Glieder starr und die Rennbrillen beschlagen. Das führte für Covi bei der zweiten Abfahrt vom Frienisberg zu einem fatalen Zusammenstoss mit einem Trottoir mit Tempo 60km/h. Prellungen, Schürfungen und ein Brummschädel waren glücklicherweise die einzigen Folgen für ihn. Mit der unversehrten Rennmaschine konnte er rasch wieder die Verfolgung aufnehmen und die Lücke zur Spitze wieder schliessen.

Wälchli der Dominator von Lyss

Der 33jährige gebürtige Pfäffiker (ZH) Reto Wälchli vom STCT drückte der Berner Rundfahrt 2012 seinen Stempel auf. Nicht nur, dass er sich den Titel des Bergkönigs überlegen sicherte, sondern er initiierte auch die Fluchtgruppe und griff in der letzten Runde immer wieder an.

Als sich die 6-Mann Spitzengruppe dem Ziel näherte überliess Cancellara den Jedermänner das Terrain und nahm sich fairnesshalber aus der Entscheidung um den Tageserfolg heraus. Covi und Wälchli fuhren den Sprint aus der Spitzengruppe von vorne. 200 Meter vor dem Ziel rauschte Wälchli aus dem Windschatten Covi’s heraus und sicherte sich überlegen seinen ersten Titel an der Berner Rundfahrt vor Covi und Bernd Hornetz (Erox Test Team). Das STCT gewann damit auch die Teamwertung überlegen.

Nicht nur das Ergebnis macht das STCT sehr stolz sondern auch die würdigenden Worte des Radsportstars Cancellara, der sich erstaunt zeigte über das sehr hohe Niveau unseres Teams und der erbrachten Leistung am heutigen Tage. Herzlichen Dank!

Rangliste: Seeland Classic 2012, Lyss
Distanz: 101 km
Schnitt: 37.9 km/h

Mit einer konzentrierten und souveränen Teamleistung hat das STCT im letzten Winterrennen des TRC seine Nr. 1 Position erfolgreich gefestigt! Bilanz: Gesamtsieg des TRC Wintercups 2012 durch Yves Covi - 3x Tagessieg und 6x Sieg im Prämiensprint... Ein Saisonauftakt nach Mass.

as/yc Brütten 26. März 2012 – Am sechsten und letzten Rennen des TRC Wintercups galt es für das STCT nicht nur einen weiteren Tagessieg zu erringen, sondern vor allem die Gesamtwertung des zweifachen Titelverteidigers Yves Covi zu verteidigen. Bei Topbedingungen – Frühlingswetter und Rennorganisation durften wieder ca. 65 Fahrer – Profi- Elite- Amateur- und Jedermann-Rennfahrer bunt gemischt, ihre Rennhärte testen.

Wertungssprint Nr. 6

Die Rollen waren klar verteilt. Das STCT konnte das Rennen kontrollieren, während die in der Gesamtwertung zurück liegenden Fahrer versuchen mussten das Rennen zu machen und das Feld zu sprengen. Es kamen auch Angriffe, jedoch nur seitens der lizenzierten Fahrer. Bis zum Wertungssprint nach sieben Runden gelang es keinem Fahrer sich dem Feld zu entziehen. Beim Sprint um die Prämien sicherte sich das STCT wiederum den 1. Platz dank solidarischer Teamarbeit. Dies zum sechsten Mal am sechsten Rennen. Birchermüesli und Crèmeschnitten beim Steiner Beck werden auf den nächsten Trainingsfahrten der Steiner Boys die Belohnung dafür sein.

Fluchtgruppe mit Reto Wälchli (STCT)

Kurz nach dem Wertungssprint gelang es einer Fünf-Mann-Spitzengruppe dem Feld davon zu fahren. Mit dabei vom STCT Stefan Maag und Reto Wälchli, zusammen mit den Elite Fahrern Patrick Schelling (Atlas Personal) und Stefan Trafelet (VC Mendrisio) sowie Marcel Huber vom VMC Effretikon. Stefan fiel nach einer Unachtsamkeit zurück ins Feld. Mit Reto blieb das STCT vorne jedoch stark vertreten. Hinten im Feld galt es nun nur noch allfällige Attacken abzuwehren, während unsere Mitstreiter das Tempo bestimmen mussten. Die Spitzengruppe harmonierte gut und mit Schelling als Lokomotive kamen sie auch durch. Im Sprint der mittlerweile auf drei Fahrer dezimierten Gruppe setzte sich schliesslich Trafelet vor Wälchli und Schelling durch.

Gesamtsieg souverän verteidigt

Im Kampf um den Gesamtsieg zeigten die Fahrer des STCT zu Rennschluss wiederum eine gekonnte Leistung. Erst wurden die Angriffe Oberholzers erfolgreich abgewehrt und dann nahm der STCT Sprintzug Fahrt auf. Y. Covi wurde wiederum ideal lanciert und sicherte mit Platz fünf in der Tageswertung den TRC Wintercup Gesamtsieg, bereits zum dritten Mal in Folge, für das STCT!!

Dankeschön

Mit beinahe 300 Rennkilometern, vielen neuen Lernsituationen, positiven Team Erfahrungen und schönen Preisen feierte das STCT damit einen Saisoneinstand nach Mass und ist gerüstet für viele spannende und harte Herausforderungen in der noch jungen Saison 2012.

Wir freuen uns über die schönen Erfolge am TRC 2012 und bedanken uns im Namen des STCT für den Support aller Beteiligten. DANKE Jeannette, Bea, Willy, Mägi, Mario, Sandra, Yvonne, Selina, Sarah, Sybille, Nicole, Peter, Bernadette, Marco, Sandro 2x, Francesco, Rolf, Fabrice, Romano, Gertrud, Walter, Damir, Sara,... für eure Unterstützung.

Rangliste: Ersatz vom 1. TRC Winterrennen, Brütten ZH
Distanz: 14 Runden à 4 km = 56 km
Schnitt: 42.63 km/h

Am fünften und somit vorletzten Rennen zeigte das STCT eine überzeugende Leistung während des sehr schnellen und anspruchsvollen Rennen und prägte zusammen mit den Professionals das Renngeschehen.

yc/as Brütten 17. März 2012 - In einem der schnellsten Rennen jemals in Brütten zeigten die STCT Männer eine überzeugende und aufopferungsvolle Leistung und prägten das Renngeschehen zusammen mit mehreren Professionals, die das 5. TRC Rennen in Brütten bereicherten. Mit am Start waren der momentan wohl stärkste Elite-Fahrer der Schweiz Bernhard Oberholzer und sein Teamkollege Patrick Schelling vom Team Atlas Personal-Jakroo sowie wiederum Claudio Imhof (Team Voralberg) oder der Jungstar Patrick Küng (ProTer Netcycle).

Attacke über Attacke

Das Rennen startete, trotz viel Gegenwind, sehr schnell und wurde bis zum Schluss nicht mehr langsamer. Es folgten Attacken über Attacken, die das STCT meist souverän abwehrte oder mitlancierte. Vor allem die Profis im Feld machten den Jedermänner das Leben schwer und waren verantwortlich für allseits brennende Beine.

Oberholzer als Animator

Vor dem Geldsprint in der siebten Runde wurden das erste Mal die Klingen gekreuzt zwischen den „Pro’s“ und dem STCT – mit einem klaren Punktesieg für das STCT. Reto Wälchli vor Yves Covi (beide STCT) und Bernhard Oberholzer errangen die ersten drei Plätze. In der Folge zeigten sich vor allem Oberholzer und Imhof von der aktiven Seite und lancierten eine Fluchtgruppe, der es mehr als zwei Runden gelang vorne zu bleiben. Das STCT übernahm aber auch hier ihre Verantwortung als Team des Gesamtleaders und machte mit vereinten Kräften auch diesen Ausreissversuch zu Nichte.

STCT weiterhin Gesamtführende vor finalem sechsten Rennen

Alles deutete wieder auf einen finalen Sprint hin. Bis sich P. Schelling ein Herz fasste und 2km vor dem Ziel attackierte. Dieser Attacke vermochte auch das STCT nichts entgegensetzen. Das Rennen kostete bereits zu viele Körner. Trotzdem bereiten Alain, Bojan, Urs und André einen idealen Zug vor um den zweiten Platz noch zu sichern. Zum Ende passte Yves Covi aber nicht auf und wurde klassisch „eingeklemmt“ und konnte somit ein fast perfekt gefahrenes Rennen nicht krönen für das STCT. Platz 7 reichte aber aus um die Gesamtwertung souverän zu verteidigen.

Am Samstag (24.3.) findet das sechste und letzte Rennen der TRC Winterserie 2012 statt. Kommt alle vorbei und erlebt mit, wenn das STCT ihre Motoren wieder heiss laufen lässt..

Rangliste: 6. TRC Winterrennen, Brütten ZH
Distanz: 14 Runden à 4 km = 56 km
Schnitt: 42.89 km/h

Viertes TRC Rennen – dritter STCT Sieg! Mit Konzentration und viel Teamgeist hat das STCT am vierten Rennen das Geschehen souverän kontrolliert und sich den Sprint- und Tagessieg gesichert sowie das gelbe Leadertrikot zurückerobert.

Das Ziel vor dem Rennen war klar. Das STCT wollte nach dem Dämpfer beim letzten Rennen schnellstmöglich auf die Erfolgsspur zurückkehren. Das Frühlingswetter lockte zum vierten Rennen in Brütten beinahe 100 Fahrer an. Mit dabei auch arrivierte Elite Fahrer wie Stefan Trafelet (VC Mendrisio) Claudio Imhof (Team Voralberg) oder dem mehrfachen Junioren CH Meister Stefan Küng (ProTer Netcycle).

STCT in jeder Fluchtgruppe dabei

Bereits vor dem Wertungssprint in der fünften von insgesamt 12 Runden kam das Fahrerfeld kaum zu einer Verschnaufpause. Attacke über Attacke bestimmten das Renngeschehen. Das STCT reagierte hochkonzentriert und fehlte in keiner dieser Gruppen. Alain, André, Bojan, Geri, Urs und Yves (alle STCT) vereitelten jeden Angriff oder konterten sogleich.

Dritter Sieg im vierten TRC Rennen 2012 für das STCT

Die „Kaffeekasse“ des STCT freute sich nach dem 4. Wertungssprint der Saison erneut über einen ersten Platz.

Danach ging es im selben Stil weiter wie vor der Sprintwertung. Angriff über Angriff trotz steifer Bisse und gefühltem Gegenwind aus allen Himmelsrichtungen. Das STCT liess weiterhin nichts anbrennen. So kam es erneut zu einer Massenankunft auf der Brüttemer Höhe. Auf dem letzten Kilometer übernahmen die Männer des STCT die Tempoarbeit und bereiteten so das Terrain für ihren Leader Yves Covi ideal vor. In gewohnt explosiver und kraftvoller Art sicherte sich er dem STCT den dritten TRC-Sieg im vierten Rennen vor Stefan Trafelet und Claudio Imhof !

Zurück in Gelb

In einem spannenden und qualitativ hochstehenden Rennen bewies das STCT einmal mehr seine Geschlossenheit und den Willen ihre Rennen aktiv zu gestalten.

Mit dem zweiten persönlichen Erfolg von Yves Covi (309 Punkte, STCT) eroberte er auch das „Maillot Jaune“ zurück und liegt jetzt vor Carlos Cuenca (275 Punkte, Tempo-Sport-exersciences) und Alain Bischofberger (273 Punkte, c.i.c.a. Winterthur) nach vier von sechs Rennen an erster Stelle der Gesamtwertung.

Rangliste: 5. TRC Winterrennen, Brütten ZH
Distanz: 12 Runden à 4 km = 48 km
Schnitt: 41.31 km/h

Trotz wiederum aufopferungsvoller Fahrweise und totalem Einsatz gelang es dem STCT erstmals nicht das Rennen zu kontrollieren und es musste am 3. TRC Rennen das „Maillot Jaune“ Leadertrikot von Yves Covi temporär abgeben.

Soviel vorweg. Am dritten TRC Rennen wurde das STCT nicht belohnt für seinen Einsatz ... Das Wetter jedoch belohnte die beinahe 90 Fahrer mit traumhaftem Frühlingswetter. Es wurde auch wieder schnell gefahren. 43.13 km/h betrug der Siegerschnitt. Das Rennen verlief zunächst wenig animiert. Es wurde aber konstant zügig gefahren.

STCT Kaffeekasse füllt sich

Richtig zur Sache ging es für die 90 Fahrer erstmals beim Prämiensprint nach fünf Runden. Das STCT zog den Zwischensprint bilderbuchmässig an und gewann diesen auch – leider eine Runde zu früh ... Der Irrtum wurde jedoch schnell bemerkt und eine Runde später stand dieselbe Übung nochmals an. Stefan Maag, eigentlich Marathon-Spezialist, zog den Sprint in überzeugender Anfahrer-Manier an und Yves Covi musste die Arbeit nur noch zu Ende bringen. Drittes Rennen – Dritter Sieg im Wertungsprint. Die STCT Kaffeekasse freut sich!

Fluchtgruppe entwischt erstmals

Zwei Runden nach dem Wertungssprint entwischte dem Feld und dem gesamten STCT eine hochkarätig besetzte Fluchtgruppe. Mit dabei u.a. Burt Landery (Team Hobi Bau), Mirco Jaisli (RV Höngg), Martial Müller (Proter Netcycle) und Alain Bischofberger (c.i.c.a. Winterthur). Das STCT bemerkte zu spät, dass die Post abging und mühte sich während den letzten fünf Runden vergebens, die Lücke zu schliessen. An Einsatz und Wille mangelte es bestimmt nicht. Viel mehr fuhr die Fluchtgruppe einfach zu stark und die Nachführarbeit im Feld lag zu grossen Teilen beim STCT, da viele Teams vorne bereits vertreten waren.

c.i.c.a. Winterthur mit erstem TRC-Sieg

Die Fluchtgruppe vollendete ihren Coup und Alain Bischofberger gewann den Sprint letztlich souverän und hochverdient! Er verhalf seinem Team c.i.c.a. Winterthur zum ersten TRC Sieg in Brütten - Gratulation! Den mit viel Nachführarbeit bedienten STCT Fahrer gelang dieses Mal keine Podiumsplatzierung. Nicht nur den Kampf um den Tagessieg wurde heute verloren, sondern auch das „Maillot Jaune“ wechselte den Besitzer von Yves Covi (209 Punkte) zu Alain Bischofberger (214 Punkte), der nun das Gesamtklassement nach drei von sechs Rennen führt.

Bereits am Samstag (10.3.) bietet sich dem STCT in Brütten die Gelegenheit zur Revanche und die Chance das Leader-Trikot zurückzuerobern.

Wir sind bereit – STCT simply faster ...

Rangliste: 4. TRC Winterrennen, Brütten ZH
Distanz: 12 Runden à 4 km = 48 km
Schnitt: 43.13 km/h

Mit dem zweiten Saisonsieg im zweiten Rennen krönte das STCT eine formidable Teamleistung und gewann durch Reto Wälchli und Yves Covi Sprint- wie Tageswertung!

Taktik bei Kaffee und Kuchen

Bei wiederum sehr milden Februar Temperaturen konnte das 2. TRC Rennen in Brütten mit einem bereits 80 Fahrer starken Farhrerfeld gestartet werden. Das STCT (mit sieben Fahrer) versuchte auch heute seine bei Kaffe und Kuchen geformte Taktik, von der Theorie in die Praxis umzusetzen. So viel vorne weg – es gelang auch wieder äusserst erfolgreich...

Doppelter Doppelsieg

...Nach der ersten zügigen Rennhälfte reihten sich Geri, Bojan, Alain, André, Bastian, Yves und Reto (alle STCT) ein erstes Mal erfolgreich ein für den anstehenden Prämiensprint. Alles klappte wie am Schnürchen und der Steiner-Zug rauschte im Hochgeschwindigkeitstempo zielwärts. Reto vor Yves ernteten schliesslich die beiden ersten Plätze souverän.

Das Renntempo wurde auch auf den letzten 20 Kilometern nicht langsamer und es überraschte nicht, dass es Niemandem gelang eine entscheidende Spitzengruppe zu bilden. So kam es erwartungsgemäss zu einer Ankunft einer grösseren Gruppe.

Das STCT übernahm auf dem letzten Kilometer wiederum die Verantwortung und zog ähnlich wie beim Prämiensprint das Feld weit auseinander. Bojan und Bastian sorgten als letzte Tempomacher für eine derart hohe Pace, dass es keinem Fahrer mehr gelang nach vorne an die Spitze zu fahren. Das Feld nahm die Form eines langen „Fadens“ an. Von dieser mustergültigen Vorarbeit profitierten ein zweites Mal Reto Wälchli und Yves Covi, die das Rennen schlussendlich überlegen gewannen und auf die ersten Verfolger bereits einen beträchtlichen Vorsprung aufwiesen.

Ambulanz nach Sturz im Finale

Die Freude über den zweiten Vollerfolg des STCT wurde nach dem Rennen getrübt durch einen bösen Sturz, der sich in der finalen Phase des Rennens zutrug (keine STCT Fahrer in Sturz verwickelt). Ein Fahrer fuhr in der Eifer des Gefechts von hinten einem überrundeten Fahrer auf. Beide Fahrer gingen hart zu Boden und die Ambulanz musste die beiden ins Kantonsspital Winterthur bringen. Zum Glück ereigneten sich keine langfristig gesundheitsbeeinträchtigende Schäden bei beiden Sturzopfer. Trotzdem wünschen wir allen Beteiligten gute Besserung und hoffen, dass wir in Zukunft wieder sturz- und verletzungsfreie Rennen in Brütten am TRC bestreiten können.

Bis bald am nächsten Samstag. Wenn es wieder heisst um „Pasta und Erfolge“ zu kämpfen...

Seit dabei, euer STCT

Rangliste: 3. TRC Winterrennen, Brütten ZH
Distanz: 10 Runden à 4 km = 40 km
Schnitt: 42.04 km/h

Erfolgreich gestartet! Mit einem Doppelerfolg des STCT am ersten TRC Rennen in Brütten setzen sich die Fahrer des STCT bereits früh wieder an die Spitze.

Neues Team und zwei Mountain-Bike Profis

Mit einer Woche Verspätung startete in Brütten die Time Race Cup Rennserie 2012. Dieses Mal spielte das Wetter für die Veranstalter und Fahrer mit und die Rennrad Saison durfte bereits wieder im Februar eröffnet werden. Im immerhin 65 Fahrer stark besetzten Feld präsentierten sich erstmals die Fahrer des neuen Teams „Tempo-Sport-exersciences“ und die beiden Mountain-Bike Profis Patrick Gallatti (Team BMC) und Florian Vogel (Scott-Swisspower Team).

Sprintwertung an Reto Wälchli

Dank des schönen und milden Wetters begann das Rennen animiert und obwohl es keinem Fahrer oder Gruppe gelang eine Spitzen- oder Fluchtgruppe zu bilden wurde das Rennen mit einem regelmässig hohen Tempo gefahren, was die Durchschnittsgeschwindigkeit des späteren Tagessiegers von 41.64 km/h über die 40km belegte. So richtig lanciert wurde das Rennen zum Ende der fünften Runde, als es darum ging den „Prämiensprint“ zu sichern. Mit einem kraftvollen Sprint auf den letzten 200 Meter und idealer Vorarbeit seiner Teamkollegen holte sich Reto Wälchli diese Wertung für das STCT souverän.

Souveräne Teamarbeit mit Tagessieg belohnt

Der weitere Rennverlauf ist schnell erzählt. Immer wieder versuchten sich einzelne Fahrer vom „Feld“ abzusetzen. Das STCT hatte das Geschehen aber zu jedem Zeitpunkt unter Kontrolle und machte alle Ausreissversuche erfolgreich zu Nichte. Auf der letzten Runde attackierte Florian Vogel ein letztes Mal und auch dieses Mal konterte das STCT mit Bastian Heisse, der sich dem Ausreisser anhängte. Es schien lange als ob diese Beiden den Tagessieg unter sich ausmachen würden bis jedoch 500 Meter vor dem Ziel der Sprint des Verfolgerfeldes losging. Eine Angelegenheit für Yves Covi. Trotz ungünstiger Position gelang es ihm letztlich souverän die restlichen Mitstreiter abzuhängen und den ersten Vollerfolg für das STCT zu sichern.

Das Projekt „Titelverteigung TRC“ hat für das STCT somit erfolgreich begonnen. Wir freuen uns an den nächsten fünf Samstagen in Brütten um Tagessiege, Prämiensprints und hausgemachte Pasta zu kämpfen...

Es grüsst euer STCT!

Rangliste: 2. TRC Winterrennen, Brütten ZH
Distanz: 10 Runden à 4 km = 40 km
Schnitt: 41.64 km/h

Das STCT startet in seine bereits dritte Saison mit einem 10 Fahrer starken Kader. Mit den Neuzugängen Franz Seefried, Urs Hintze und Reto Wälchli will das STCT seine Erfolge in den Jedermann/Granfondo Rennradrennen wiederholen, ausbauen und sich als professionellstes Team national etablieren.

Neue Fahrer...

Im Winter holt sich das STCT (Steiner Bäckerei Wetzikon – Cycling Team) nicht nur die Grundlage für eine gute Sommerform, sondern da wird auch auf vielen weiteren Ebenen gearbeitet und entwickelt. Wir sind stolz die neuen Fahrer Franz Seefried, Urs Hintze und Reto Wälchli, die im Verlaufe des Spätherbsts zum STCT 2012 gestossen sind, begrüssen zu dürfen. Während Urs und Franz das Team vor allem in den bergigen Marathonanlässen der europäischen Alpen verstärken werden, wird Reto mit seiner kraftvollen Fahrweise in den klassischen Rennen, wie der Berner Rundfahrt oder Züri Metzgete zu neuerlichen Topleistungen beitragen können.
Die STCT Ausgabe 2012 zeichnet sich durch eine hohe Leistungsdichte, grosse soziale und sportliche Qualität, ausserordentlichem Teamspirit und dem Willen und Freude ihre Leidenschaft professionell auszuüben aus.

...und Ausrüster

Das STCT wird auch 2012 mit dem weltweit aerodynamischsten Rennrad Cervélo unterwegs sein. Diese Saison ausschliesslich mit den Topmodellen „S5“ und „R5“. Neu können wir auf die Top Helme der Firma Kask vertrauen. Für die optimale Kraftübertragung aufs Pedal sorgt der hochwertige, handgefertigte italienische Massschuh „R3“ von Fizik.

Ziele 2012

Mit dem ersten Rennen am Time Race Cup (www.time-race.ch) beginnt die neue Saison für das STCT bereits anfangs Februar und somit schon mitten im Winter zum ersten Projekt „Titelverteidigung“ (Sieger 2009, 2010, 2011).

Im Fokus für das STCT werden weiterhin die Rennen der „Swiss Cycling Top Events“ stehen. Ob Klassiker in Bern und Zürich oder Marathon Rennen in den Alpen der Schweiz, Österreichs oder Italiens – wir wollen vorne mitmischen und das STCT als erfolgreichstes und professionellstes Jedermann/Granfondo-Team national etablieren.

Weitere Highlights der Saison 2012 werden die Masters CH Meisterschaften sein. Das STCT will sein erstes „Meistertrikot“ in Baar, ZG einfahren.

Einen ganz speziellen Höhepunkt bildet die Teilnahme von Stefan Maag und Urs Hintze an der diesjährigen „Transalp“. Bei diesem epischen Sieben-Etappen-Rennen quer durch die Alpen Europas und mehr als 19'000 Hm zu bewältigenden Grossanlass, werden die beiden Gladiatoren als Zweierteam versuchen der internationalen Konkurrenz die Stirn zu bieten.

Passion und Freundschaft

Das STCT möchte mit Freude, Leidenschaft, Motivation und Freundschaft eine wunderbare Sportart zelebrieren - sei es beim Cappuccino trinken im Steiner-Café in Rapperswil oder beim Leiden bei der Siglistorfer Überquerung an der Züri Metzgete!

Das STCT freut sich mit all seinen Freunden, Sponsoren, Mitstreitern und Radsportfans auf eine neue Saison und bedankt sich für Ihr Engagement, Support und das Interesse an unserem Team.

Wir wünschen allen eine unfallfreie und genussvolle Saison auf ihren Rennrädern!

STCT räumt ab

Das STCT zeigte an der EKZ Züri Volksmetzgete nochmals eindrücklich, dass am derzeit besten Jedermann-Team der CH kein Weg vorbei führt. Dank mutiger Fahrweise und entschlossenem Teamwork krönte Yves Covi mit einem überlegenen Sieg am letzten Sonntag in Buchs, ZH eine einzigartige Saison des STCT. Mit den weiteren Spitzenplätzen 5, 7 & 16 und dem Gewinn der Teamwertung demonstrierte das STCT ihre mannschaftliche Geschlossenheit. Zudem krönte sich Stefan Maag mit einer kämpferischen Leistung als Sieger in der Kategorie „Senioren 2“.

106km Vollgas

Das STCT wollte von Beginn an nichts anbrennen lassen und startete wie die Feuerwehr. Bereits nach 2km setzten sich Yves und Basti vom STCT zusammen mit Riccardo Dasoli vom Team Biowurst.ch vom Feld ab und bestimmten von dort aus das komplette Rennen. Bis zur ersten Siglistorfer Passage fuhr das Trio bereits 50 Sekunden auf die ersten Verfolger heraus und legte mit einem Stundenmittel von über 46km/h eine immense Pace vor. Nach dessen Überquerung gelang es Reto Wälchli vom Team Backyard.ch als Einziger zum Spitzentrio aufzuschliessen. Das neu gebildete Quartett harmonierte ausgezeichnet und fuhr geschlossen über den Regensberg und hatte nach der ersten Runde einen Maximalvorsprung von zwei Minuten auf ihre Verfolger.

Siegfahrt von Yves Covi

Bei der zweiten Siglistorfer Passage begann das Finale an der diesjährigen EKZ Volksmetzgete. Yves vom STCT zusammen mit Reto Wälchli setzten sich von ihren Begleitern ab und fuhren die kurzen aber heftigen, bis zu 20% steilen Rampen von nun an zu zweit. Die Strapazen des Rennens zeigten bei beiden Spitzenfahrern Wirkung. Trotzdem vergrösserte sich ihr Vorsprung auf die uneinigen Verfolger weiter. Auch weil sich in der Verfolgergruppe mit Steff Maag und Alain Covi zwei weitere heisse Eisen des STCT befanden und die Mitstreiter taktisch zwangen mehr Nachführarbeit zu leisten als sie. Im Anstieg zum Regensberg drückte Wälchli nochmals kräftig aufs Gaspedal und versuchte mit mehreren Beschleunigungen Yves vom Hinterrad wegzudrücken. In Regensberg wurden die beiden Spitzenfahrer durch eine begeisterte Zuschauermeute empfangen. „Die Zurufe der Fans und ein erfrischendes Cola gaben mir den nötigen Schub um an Wälchli dranzubleiben“ schilderte Yves die Leiden am letzten Hügel. Auf der Abfahrt hinunter nach Buchs konnten die Beine nochmals gelockert werden und nach der Zusatzschlaufe in Boppelsen kamen die Beiden auf die letzen 1000 Meter. Bereits bei der 300Meter-Tafel sprintete Yves los und liess seinem Mitstreiter keine Chance und konnte den bevorstehenden Triumph vor einer beachtlichen Zuschauerkulisse in vollen Zügen geniessen.

Danke

Mit dem gemeinsamen Pastaessen, etlichen Siegehrungen und dem EKZ Siegerfotoshooting ging ein erfolgreicher Tag für das STCT zu Ende. Diesen Erfolg möglich gemacht haben in erster Linie die Fahrer des STCT. Aber ohne die Unterstützung unserer Sponsoren, Betreuer, Familien & Freunde und nicht zuletzt den Organisatoren & Sponsoren der traditionellen Züri Metzgete wäre ein solches Unterfangen nicht möglich gewesen. HERRZLICHEN DANK !

Euer

Steiner Cycling Team

Rangliste: EKZ Züri Metzgete 2011, Buchs/ZH- 106km Overall
Schnitt: 40.475 km/h

TRC Finale an der Sattelegg

Am letzten Wochenende verbuchte das STCT nach der Sommerpause einen weiteren schönen Erfolg mit dem Gesamtsieg des TRC 2011 durch Yves Covi.

Bei heissem Sommerwetter fand im Rahmen des 9. TRC Rennen das Finale an der Sattelegg statt. Der Klassiker Siebnen-Sattelegg Passhöhe über 11km/750Hm war ein würdiger Abschluss der sehr gelungenen TRC Rennserie 2011, welche von immerhin 213 verschiedenen Teilnehmern genutzt wurde. Auch für unser Team bot der TRC eine super Plattform.

Heiss und schnell

Am Samstag galt es in der bergigen Innerschweiz unsere Gesamtränge 1 und 2 zu verteidigen. Bei Temperaturen um die 30 Grad und praktischer Windstille galt es kühlen Kopf zu bewahren. Nichtsdestotrotz startete das Rennen mit rund 50 Teilnehmern in horrendem Tempo. Besonders die Fahrer vom Team „Netcycle.ch“ machten harte Tempoarbeit. Bis Vorderthal, wo der steile Teil der Anstiegs begann, fuhren in der Spitzengruppe nur noch 13 Mann.

„Maillot Jaune“ erobert

Von da an musste jeder seine Karten auf den Tisch legen. Als erster tat dies Landery Burt vom RV Wetzikon eindrucksvoll. Er zog als Solist weg und gewann mit über einer Minute Vorsprung. Um Platz 2-6 wurde bis zur Passhöhe hart gekämpft. Die Bestzeit des STCT holte sich Yves mit einer guten Minute Rückstand auf den Sieger und einer Gesamtzeit von 33 Minuten (Schnitt 20km/h). Das bedeutete der 5. Schlussrang. Alain kam mit gut 2 Minuten Rückstand auf den guten 9. Rang, während André & Geri es mit etwas mehr Rückstand ins Ziel schafften.

In der Gesamtwertung gab es keine Veränderungen mehr und Yves gewann das erstmals vergebene TRC „Maillot Jaune“ überlegen vor Alain Covi und Landery Burt.

Wir möchten uns ganz herzlich bei der gesamten TRC Organisation für die wunderbaren Rennen bedanken und wünschen allen einen schönen Spätsommer!

„Züri Metztgete“ kann kommen...

Euer STCT

Rangliste: TRC Sattelegg, Distanz: 11 km

Gesamtrangliste: Time Race Cup 2011

Der Ofenpass zum Einfahren

Um am Sonntagmorgen bereits um 07:00 Uhr pünktlich am Start zu sein, machte sich das STCT am Samstag auf den Weg nach Zernez. Denn dort fand am Sonntag, den 10.07.2011 der Engadin Radmarathon statt. Dieser einzigartige Marathon führte über 211km (lange Strecke) und 3827Hm mit den Hindernissen Ofenpass, Forcola di Livigno, Berninapass, Flüelapass und Albulapass.

So trafen sich Stefan Maag, Bastian Heise, André Seiler und Geri Pachinger am Samstagmittag und nahmen die rund dreistündige Autofahrt in Angriff. Im Hotel angekommen, wurde gleich von vier auf zwei Räder gewechselt, um zumindest die ersten Kilometer der herausfordernden Strecke zu rekogniszieren. So fuhren wir (noch) im gemächlichen Tempo den Ofenpass hinauf und drehten erst an der Grenze zu Italien zurück.

Vom Start weg voll Gas

Nach dem ausführlichen Abendessen, es gab "Spaghetti Marathon", und ein wenig Schlaf, war auch schon wieder Tagwache um 04:45 Uhr. Frühstück - und ab zum Start. Dort befanden sich nicht weniger als 1512 Starter, die entweder die lange oder kurze Strecke rund um den einzigen Schweizer Nationalpark in Angriff nehmen wollten. Ehrensache, dass wir vom STCT uns der „langen“ Herausforderung stellten…

Unmittelbar nach dem Start ging es richtig Vollgas los. Bereits am Ofenpass wurde so schnell gefahren, dass sich eine Spitzengruppe bildete. Mit dabei waren Stefan und Bastian, der allerdings am nächsten Pass, Bernina, reissen lassen musste. Wenig dahinter folgte André, der in einer guten Gruppe Unterschlupf fand. Auch Geri fuhr zügig hoch und befand sich in einer gut platzierten Gruppe.

Super Finish von Bastian

Nach den ersten drei Pässen und ca. 100km wurde Zernez das erste Mal durchfahren. Spätestens jetzt fühlten auch die Stärksten, dass es richtig bergig und schnell zu und her ging, denn jetzt folgte der Flüela- und als krönender Abschluss der Albulapass. Diese harte Streckenführung forderte viele Opfer. So mussten auch sehr renommierte Fahrer das Rennen erschöpft aufgeben. Ganz anders erging es Bastian. Am Albula, nach ca. 160km, zündete er noch einmal eine Rakete. Er schloss solo in die Gruppe auf, in der sich Stefan befand um sogleich an dieser vorbei zu ziehen. Als Belohnung schaute am Schluss ein hervorragender 18. Rang heraus. Stefan fuhr sein eigenes Tempo weiter und platzierte sich auf dem 24. Platz. Auch André und Geri platzierten sich ausgezeichnet auf den Rängen 70 und 146. Wenn man von der hohen Teilnehmeranzahl ausgeht, sind dies alles Topergebnisse, was sich auch mit dem hervorragenden 5. Rang in der Teamwertung widerspiegelt.

Sommerpause vor dem Schlussspurt

Nun ist erst einmal eine kurze Sommerpause angesagt, bevor wir die Herausforderungen des letzten Saisondrittels in Angriff nehmen werden. Beginnend mit dem letzten TRC Rennen "Siebnen - Sattelgegg", gefolgt von der "Gruyère Cycling Tour" in Bulle und dem grossen Saisonabschluss und Highlight "Züri Metzgete" in Buchs, ZH.

Wir wünschen euch schöne, warme Sommertage und bis bald.

Euer STCT

Rangliste: Engadin Radmarathon
Distanz: 211 km (lange Strecke)
Total 1512 Teilnehmer

Erfolgreiche erste Saisonhälfte

Das Traditionsrennen "GP Gippingen" bildete den erfolgreichen Abschluss der ersten Saisonhälfte des STCT. Zusammen mit der "Berner Rundfahrt" und der "Züri Metzgete" gilt dieser Event als Höhepunkt unseres Jedermann Rennkalenders. Wetter und Organisation waren ein weiteres Mal Spitzenklasse und somit konnte einem schönen Wettkampf nichts im Wege stehen. Ein rund 100köpfiges, sehr leistungsstarkes Feld machte sich um acht Uhr auf zur Eroberung der 1200Hm auf 85km verteilt. Die Leistungsdichte war hoch und somit war es äusserst schwierig bereits frühzeitig eine Selektion herbeizuführen.

Der Bergpreis entscheidet – 6er Spitzengruppe

Immer wieder versuchten einzelne Fahrer und kleine Gruppen einen Vorsprung herauszufahren – ohne Erfolg. Im zweitletzten Aufstieg zum Bergpreis bei Schlatt fasste sich Steff (STCT) ein Herz und legte eine hohe Kadenz vor, welche noch keine Rennentscheidung brachte, jedoch aufzeigte mit wem am letzten Aufstieg noch zu rechnen ist und einige Mitstreiter an ihre Leistungsgrenzen stiessen liess.

Die Runden vergingen immer schneller und als wir das letzte Mal durch Gippingen brausten, fühlten sich wiederum Steff und Bastian für die Tempoarbeit verantwortlich, als es in die entscheidende Steigung ging. Auf den letzten, steilen 500 Meter sprengte Bastian mit seinen Kraftantritten das noch ca. 20 Mann starke Feld ultimativ. Auf der kurzen aber rasanten Abfahrt (km/h > 80) formierte sich eine 6er Spitzengruppe, die den Weg bis zum Ziel vor ihren ersten Verfolgern schaffen sollte. Erfreulicherweise mit dabei Steff, Bastian & Yves vom STCT. Dazu die beiden "Proter Netcycle" Fahrer Miro Rosati & Martial Müller sowie Carlos Antunes vom Team "CICA Winterthur".

Doppelsieg in Sprintankunft

Trotz aufopfernder Nachführarbeit u.a. von Franco Marvulli (Bahn Elite) im Verfolgerfeld, reichte es diesen nicht mehr an die Spitze ranzukommen. Die Zusammenarbeit an der Spitze klappte ausgezeichnet. Bereits 400 Meter vor dem Ziel befand sich Basti in ungünstiger vorderster Position. Trotzdem eröffnete dieser den Sprint und gewann in überlegener Manier vor Yves und Miro Rosati. Das hervorragende Mannschaftsergebnis komplettierte Steff mit dem sechsten Platz. Zudem sicherte sich André den siebten Platz mit dem Sprintsieg des Verfolgerfeldes. Alessio auf dem 13. und Geri mit dem 54. Platz rundeten das schöne Bild ab.

Nächstes Ziel – Master Schweizermeisterschaft in Pfaffnau, LU – wir werden bereit sein..!

Wir wünschen allen weiterhin schöne Sommermonate,

Euer STCT

Rangliste: GP Gippingen
Distanz: 85 km

Einrollen

Ein kleines aber total motiviertes Steiner Cycling Team bestehend aus Bastian Heisse und Stefan Maag machte sich am Mi, 18. Mai 2011 auf den Weg nach Cesenatico an die italienische Adriaküste, zum vielleicht grössten Jedermann Rennen der Welt, dem Nove Colli mit einer Länge von 205km und einer Höhendifferenz von 3800m. Das Rennen versprach also nicht unbedingt zu einem Sonntagsspaziergang zu werden. An den ersten beiden Tagen fuhren wir die Strecke in Teiletappen ab, um uns mit den Steigungen und den italienischen Strassenverhältnissen besser vertraut zu machen. Zahlreiche, frisch geteerte Abschnitte auf Abfahrten mahnten zur Vorsicht. Am Barbotto, dem nach oben bis zu 18 Prozent, immer steiler werdenden vierten Hügel (Colli) auf der Runde, fuhren wir dann schon beinahe im Renntempo hoch um ein erstes Mal die Leidensbereitschaft zu testen und die "Töpfe" (Beine) so richtig durchzurussen. Am Freitag fuhren wir drei weitere Colli's. Als sich am Himmel ein bedrohliches Gewitter ankündigte, zogen wir es vor nach dem Pizzahalt an die Küste zurückzufahren. Basti zeigte wieder einmal was er auf der Ebene draufhat. Mit 45 Sachen bolzten wir Richtung Rimini und Stefan machte beinahe ein zweites Mal Bekanntschaft mit der Pizza Prosciutto... Am Samstag wollten wir eigentlich nur kürzere Steigungen fahren, doch der Velogott wollte es, dass wir eine neue, schöne aber bis zu 20 Prozent steile Steigung nach Borghi hinauf "entdeckten". Diese konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Die Beine drehten gut und wir waren froh dass es am Sonntag endlich los ging, wir konnten mit gutem Gewissen sagen, "Wir sind bereit!"

Das Rennen

Am Sonntag war um 03:30 Tagwache. Ein kurzer Blick vom Balkon bestätigte die Wetterprognose. 14 Grad und ein klarer noch dunkler Himmel. Gegen Mittag ist mit Sonne pur und sommerlichen 30 Grad zu rechnen, also viel trinken wird angesagt sein. Voll bepackt, wie zwei Kängerus, mit Bidons und jeder Menge Energie-Gels in den Trikots, verliessen wir um 05:15 mit froher Anspannung das Hotelzimmer. Durch die guten Plazierungen des Vorjahres, notabene aus einem der hintersten Startblöcke erzielt, konnten wir dieses Jahr, ganz vorne im ersten Block bei den "Roten" einstehen, was uns natürlich zusätzlich motivierte. Punkt 06:00 erfolgte dann der lang ersehnte Startschuss. Ein erstes Riesenfeld aus ungefähr tausend Fahrer setzte sich in Bewegung. Mit durchschnittlich ca. 43km/h ging es Richtung Polenta, der ersten der 9 Steigungen. Basti und Stefan konnten sich im Feld gut nach vorne kämpfen und konnten so dem Stau, der es auf der schmalen Durchfahrt in der Anfahrt zum Polenta regelmässig gibt, gut entgehen.

Am zweiten Colli wurde das Tempo an der Spitze massiv erhöht. Das Feld zersplitterte ein erstes Mal. Wir konnten uns durchbeissen und schafften den Anschluss zu halten. Am dritten Berg verloren wir uns dann aus den Augen, Stefan konnte den Ciola noch im Spitzenfeld überqueren. Keinerlei Erholung gab es leider vor dem Barbotto, nach der Abfahrt ging es gleich volle Kanne in die steilen, ersten Rampen hinein. Hier musste nun auch Stefan das immer kleiner werdende Feld ziehen lassen und sein eigenes Tempo fahren. Bastian zog am Barbotto die volle Aufmerksamkeit der vielen Zuschauer auf sich, als er mit dem "Wheeli" einen Teil der Steigung hochfuhr. Wenn das nicht gute Werbung ist.

Stefan fand in einer Sechsergruppe Unterschlupf, in der er sich in der Folge, dank eines begleitenden Rollerfahrer von einem anderen Mitstreiter, fliegend verpflegen konnte. Leider war dies Bastian nicht vergönnt, er musste einen grossen Teil der Strecke alleine fahren und entsprechende Verpflegungsstopps einbauen. Im letzten, steilen Aufstieg zum Gorolo mussten dann die letzten Reserven angezapft werden. Zusätzlich brannte nun die Sonne mit voller Kraft auf die halb ausgetrockneten Fahrer herunter und die Angst vor Krämpfen nahm zu.

Die letzten 30km zurück nach Cesenatico sind zwar flach, doch es blies ein bissiger Seitenwind und nach knapp 200km war die allgemeine Verfassung auch schon besser... Zufrieden aber total ausgelaugt erreichten wir das Ziel Sturz- und Pannenfrei. Cesenatico - wir werden nächstes Jahr wieder kommen - es war ein schlichtweg geniales Velofäscht!

Stefan Maag, Steiner Cycling Team

Rangliste: Nove Colli
Distanz: Lange Strecke, 205 km
Schnitt: 33.48 km/h

Mit der Berner Rundfahrt stand am Wochenende das erste grosse Saisonhighlight für alle ambitionierten Jedermänner der CH Radsportszene an. Der Event in Lyss ist zusammen mit der Züri Metzgete einer der grössten Rennradsportanlässe im Rahmen der Swiss Cycling Top Tours. Traumhaftes Wetter und eine wunderschöne Streckenführung mit dem Haupthindernis "Frienisberg", motivierten alle Teilnehmer zusätzlich.

Spitzengruppe in der zweiten Runde

Das Rennen über 102km und 1260Hm wurde bereits nach wenigen Kilometern lanciert, als das 220 Mann starke Fahrerfeld das erste Mal den Frienisberg hinauf kletterte. Nach diesem ersten Haupthindernis befanden sich nur noch ca. ein Drittel der Starter im Hauptfeld. Das STCT versuchte danach das Tempo weiter hochzuhalten. Auch während der zweiten Runde gab es nur wenige Verschnaufpausen. An der nächsten Bergpreiswertung waren alle Fahrer dankbar für die Wasserbidons der Verpfleger. Das sommerliche Wetter bot eine wunderbare Kulisse im Berner Seeland, machte das intensiv geführte Rennen aber nicht leichter. Gegen Ende der vorletzten Runde setzte sich eine acht Mann starke Spitzengruppe vom Feld ab. Erfreulicherweise darunter, André, Alain & Stefan vom STCT. Der Vorsprung dieser Gruppe stetig an, bis erste Fahrer im Verfolgerfeld versuchten die Lücke zu schliessen. Dies gelang auch und so kam es nochmals zum Zusammenschluss bei der dritten Bergpreiswertung am Frienisberg.

Soloflucht von Bruno Guggisberg

Noch knapp 30 Fahrer nahmen somit die letzten 20 km in Angriff. Bis – auf Bruno Guggisberg, dem letzjährigen UCI Continental Fahrer. Er schlich sich relativ unbemerkt im oberen Drittel des Berges davon. Das STCT liess nichts unversucht den Flüchtigen zu stellen. Exemplarisch für die Einstellung des Teams ist Bastians leidenschaftliches Kämpferherz hervorzuheben. Immer wieder spannte er sich mit unermüdlicher Tempoarbeit vors Feld und gab alles auf den letzten Kilometern.

3 Podestplätze für das STCT

Als sich abzuzeichnen schien, dass die 30köpfige Verfolgergruppe den Spitzenreiter Guggisberg nicht mehr einholen würde, bereitete das STCT den Sprint um Platz 2 ideal vor. Zuerst zweimal Stefan und André mit Einzelvorstössen auf den letzten Kilometern und kurz vor dem Ziel noch einmal Bastian mit Höchstgeschwindigkeit auf der Zielgeraden. Schliesslich profitierte Yves von dieser Vorarbeit und holte für das STCT den 2. Platz! Mit nicht weniger als sechs Fahrern in den ersten 22 Plätzen feierte das STCT auch den Sieg in der Teamwertung. Der 3. Platz in der Bergwertung durch Bastian rundete den super Tag für die Steiner Boys ab.

Gratulation dem ganzen Team und herzlichen Dank unseren Mamis und Ehefrauen für den herzlichen Support.. :-)

Euer - Steiner Cycling Team

Rangliste: Berner Rundfahrt
Distanz: 101km
Schnitt: 40.1km/h

Am Start ein STCT-Miniteam

Da die meisten STCT-Teammitglieder über Ostern im Piemont trainierten, war am diesjährigen GP Osterhas nur ein STCT-Miniteam am Start. Punkt 9:45 Uhr standen André Seiler und Geri Pachinger in Affoltern am Albis bei strahlendem Sonnenschein an der Startlinie. Das traditionsreiche Kriterium GP Osterhas der Kategorie Amateur-Master U-23 fand in zwei Vorläufen über je 30km, und einem Final über 44km statt.

Sturzfestival im Vorlauf

Im ersten Vorlauf, in dem André und Geri eingeteilt wurden, ging es von Anfang an gleich zur Sache. Alle wollten sich möglichst rasch die für das Finale nötigen Sprintpunkte ergattern, was das Rennen sehr schnell aber leider auch gefährlich machte. Ganze vier Stürze waren die Folge. Die beiden STCT Akteure hatten Glück und mussten nie zu Boden. André konnte sogar regelmässig punkten und sicherte sich so den Finaleinzug. Geri kämpfte von Runde zu Runde um den nötigen Punkt. Schlussendlich reiche es nur um eine Radlänge nicht.

Das Finale

Nach einer Portion Pasta und Beine hochlagern ging es für André in den Final. Auch in diesem stark besetzten Fahrerfeld konnte er regelmässig punkten. Den Zielsprint des Feldes konnte er sogar für sich entscheiden, was total zu 11 Zählern reichte und den beachtlichen 7. Schlussrang ergab. Das Rennen machten Michi Themann und Michael Korm. Sie fuhren 20 Runden vor Schluss dem Hauptfeld davon und sicherten sich die ersten zwei Ränge. Dritter wurde Alexander Mattmann.

Ein Dank gilt noch den Angehörigen und Freunden von André und Geri. Unterstützten sie doch in jeder Runde lautstark unser Miniteam.

Rangliste: Nationales Kriterium GP Osterhas
Kategorie: Amateur-Master U-23
Distanz: 50 Runden (44.25km)
Schnitt: 44.115km/h

Doppelsieg im "Walti Ammann – Sprint"

Das sechste TRC "Winterrenen" startete mit über 50km/h während den ersten 25 km. Anreiz dafür, war der erstmals durchgeführte "Walti Ammann – Prämiensprint". Erst in der letzten Runde vor dem Sprint konnten die beiden letzten Frühstarter (4 Min. Handicap) F. Gandola und H. Huwyler (beide RSC Regensdorf) eingeholt werden. Somit konnte das STCT das erste Tagesziel anpeilen. Nach hervorragender Teamarbeit und einer idealen Vorlage durch Bastian Heisse (STCT) holten Alain & Yves Covi die ersten beiden Plätze im Prämiensprint vor E. Brüngger (Chälbli Bikes). Im sehr schnellen, intensiv geführten Rennen mit viel Gegenwind, markierte das STCT auch im weiteren Verlauf Dauerpräsenz und war in jeder Ausreissergruppe mehrfach vertreten.

Spitzengruppe 6km vor dem Ziel und Ausflug in Ackerlandschaft

Nachdem etliche Versuche eine Spitzengruppe zu bilden nicht klappte und das Tempo kurzfristig zusammenbrach, läuteten M. Themann (RSC Credit Suisse) und E. Brüngger mit ihren kraftvollen Vorstössen drei Runden vor Schluss zur spannenden Finalphase ein. Es folgten Gegenattacke über Konter und schlussendlich bildete sich rund sechs Kilometer vor dem Ziel eine hochkarätige Fünfmann Spitzengruppe. Mit dabei die Covi Brüder vom STCT. Unser zweites Ziel, der Tagessieg, schien immer näher zu kommen, wo doch die beiden stärksten Finisseure des STCT in der Gruppe sogar eine Überzahlsituation vorfanden. Ein unkontrollierter Schwenker jedoch, wenige hundert Meter vor dem Ziel, gerade als Yves seinen Bruder zum finalen Sprint lancieren wollte, endete für den STCT Fahrer im frisch gepflügten Acker. Viel zu früh im Wind, musste Alain den Sprint aus ungünstiger Position den Hügel hinauf lancieren. Trotzdem reichte es ihm zum hervorragenden dritten Platz hinter Tagessieger N. Brüngger (EKZ Racing Team) und M. Weber (Team Rothaus).

Dreifacher Gesamtsieg durch das STCT am TRC 2011

Yves als Fünfter und vor allem André Seilers achte Tagesrangierung krönten das (fast) perfekte Rennen. Trotz intensiver Arbeit für das Team setzte sich André im Sprint des Verfolgerfeldes vor seinen Konkurrenten im Gesamtklassement durch und machte ein lupenreines Steiner Gesamtklassements - Podium am TRC 2011 perfekt! Gesamtsieger wurde Yves vor Alain Covi.

Damit schliessen wir unseren äusserst erfolgreichen Start ins Rennjahr 2011 ab und bereiten uns bereits vor auf das nächste Highlight vom 7. Mai – die Berner Rundfahrt kann kommen..

..ausserdem möchten wir uns herzlich bedanken für das Interesse an unserem Team und der vielseitigen Unterstützung aus dem Umfeld unserer Teammitglieder. Einen ganz speziellen Dank geht an Jeannette Pachinger, die uns von allen TRC Rennen hervorragendes Bildmaterial zur Verfügung gestellt hat.

Weiterhin einen schönen Frühling wünscht Euch,

das Steiner Cycling Team

Rangliste: 6. Rennen TRC Wintercup – Brütten, ZH 14 Runden à 4km

Windkanten und Ausreisser

Das fünfte Rennen im Rahmen des TRC 2011 wurde geprägt von viel Gegenwind und leidenschaftlichem Radsport. Das über 56km dauernde Rennen wurde wieder im Handicapmodus gestartet. Mit viel Tempo wurden die Frühstarter bereits nach wenigen Runden eingeholt. Das STCT hatte dabei immer mehre Fahrer an der Front. Danach entwickelte sich ein abwechslungsreiches Rennen in dem immer mehr Fahrer, dank kräftigem Seitenwind und etlichen Tempoverschärfungen, den Anschluss an die Spitze verloren. Darunter auch einer der bisherigen Spitzenfahrer, Christian Stadler vom "VC Steinmaur", der damit wahrscheinlich eine Podiumsplatzierung im Gesamtklassement vergeben hat.

Finale Attacke 2km vor dem Ziel

Eine Runde vor Schluss lief alles auf eine Sprintankunft einer 40köpfigen Spitzengruppe zusammen. Diesem wollte der kräftige Stefan Küng vom Team "Proter-Netcycle.ch" zuvorkommen und startete, nach Massvorarbeit seiner Auswahlkollegen vom "RBT Glarnerland", einen Versuch dem Feld zu entwischen. Raphael Nef vom STCT reagierte aufmerksam und startete die erfolgreiche Nachführarbeit. Im Anschluss an die Einholung von Küng startete Alessio Stocchi vom STCT eine erste Attacke. Gleich im Anschluss an Stocchis Einholung trat das STCT Kraftwerk Bastian Heisse an. Dieser Attacke, 2km vor dem Ziel, konnte oder mochte niemand folgen. Während die restlichen STCT Fahrer die Kontrolle im Feld ausführten, setzte Heisse all seine Klasse ein und setzte sich überlegen vor den heranstürmenden Verfolgern, solo durch.

STCT Doppelsieg knapp verpasst

Alain Covi vom STCT war nach überlegenem Sprint auf sicherem Kurs zum Steiner Doppelsieg. Jedoch stellten sich ihm in der letzten Kurve etliche überrundete Fahrer als Hindernisse in den Weg und zwangen ihn im dümmsten Moment abrupt zu bremsen, so dass ihn noch zwei Fahrer überholen konnten. So blieb ihm hinter Carlos Antunes und Eric Brüngger nur der undankbare vierte Platz. Seine persönliche Enttäuschung hielt sich jedoch in Grenzen, da mit Bastian gerade ein Teamkollege in hervorragender Manier das Rennen für das STCT entschieden hatte.

Am letzten Rennen des TRC in zwei Wochen freut sich das STCT seine Leidenschaft für den Radsport ein weiteres Mal unter Beweis zu stellen und versucht seine Doppelführung im Gesamtklassement zu verteidigen.

Wir wünschen allen einen schönen Start in den Frühling und viel Spass beim Radfahren und Klassiker im TV gucken..Go Fabian!

Rangliste: 5. Rennen TRC Wintercup – Brütten, ZH 14 Runden à 4km

TRC - Ein Radsport-Event mit Vorbildcharakter

TRC – eine Rennserie, welche vor zwei Jahren erst wenigen winterharten Rennnrad-Insidern der hiesigen Szene ein Begriff war, hat sich unter der Leitung von Peter Brunold zu einem weit herum bekannten, etablierten und äusserst geschätzten Rennsport Anlass entwickelt. Mit viel Herzblut und Professionalität hat Brunold zusammen mit seiner Crew einen hervorragenden Rennradevent geschaffen, der den Vergleich mit ähnlichen Topanlässen in der CH nicht zu scheuen braucht. Auch das Fahrerfeld hat sich dementsprechend vergrössert und verbessert. Nebst hoch motivierten Jedermännern sind an diesem Rennen immer mehr nationale Nachwuchsfahrer der Amateur- und Eliteklassen oder sogar ehemalige Professionals am Start der Rennen in Brütten (ZH) anzutreffen.

44.5 km/h – Hochgeschwindigkeit mit Massensprint

Das vierte Rennen des TRC 2011 wurde bei angenehmen Frühjahrstemperaturen gestartet. Gegen 90 Fahrer standen am Start. Nachdem das Handicap von vier Minuten, auf die früher gestarteten Fahrer (Damen & Senioren) bereits nach wenigen Runden zugefahren war, entwickelte sich ein intensives und schnelles Rennen. Das mit über zehn Mann vertretene Team von G.D. Cycling Sports sorgte ab dem Zusammenschluss, zusammen mit dem STCT, für die meisten Impulse und Vorstösse im spannenden Rennen. Wiederum aber konnte keine Spitzengruppe einen entscheidenden Vorsprung herausfahren auf das kompakte Hauptfeld. So kam es erneut zu einer Massenankunft, wo sich die stärksten Fahrer zum letzten Duell trafen. Die Fahrer des STCT platzierten sich gut im Finale. Leider wurden einige Fahrer, wie Alain und André, vom Pulk ein- oder abgeklemmt und konnten nicht ganz die Resultate, die ihrem Leistungsvermögen entsprächen, einfahren. Besser in Szene setzen konnten sich Stefan und Yves, die für das STCT die Plätze 5 und 2 in der Gesamtabrechnung abholten. Gewonnen wurde das Rennen vom ehemaligen Profi Stefan Trafelet (VC Mendrisio).

Gesamtklassement in der Hand des STCT

Nach dem vierten von sechs Rennen am TRC 2011 führen erfreulicherweise nach wie vor die Fahrer des STCT die Gesamtwertung an. An der Spitze liegen weiterhin die beiden Gebrüder Covi. Neu belegen Stefan und André zusätzlich die Plätze vier und fünf. Nebst weiteren Podestplätzen und Tagessiegen setzt sich das STCT die Verteidigung der Top5 Gesamtrangierungen zum Ziel am diesjährigen TRC.

Rangliste: 4. Rennen TRC Wintercup – Brütten, ZH 12 Runden à 4km

Nach drei von sechs Rennen des TRC Wintercups 2011 hat das STCT die Doppelführung im Gesamtklassement erobert. Zum angestrebten Tagessieg reichte es zum Schluss ganz knapp nicht - trotzdem sind wir mit unserem Einsatz und vier Fahrern in den Top20 des Rennens sehr zufrieden. Zudem sicherten wir mit dem zweiten Platz durch Yves Covi den vierten Podestplatz im dritten Rennen der noch jungen Saison.

Handicap von vier Minuten

Das über 50km ausgetragene Rennen wurde mit einem vierminütigen Handicap und einem Rekordfeld von 80 Fahrern gestartet. Das STCT machte sich von Beginn weg, konsequent daran, den Rückstand auf die 20 früher Gestarteten wettzumachen. Nach sieben von zwölf Runden war das Rennen wieder ausgeglichen. Trotz aktiver Fahrweise und mehreren Attacken u.a. Stefan Maag, Bastian Heisse und André Seiler, gelang es nicht, eine (Vor)Entscheidung beizuführen. So kam es zu einer schnellen und gefährlichen Sprintankunft. Die Fahrer des STCT waren nicht schlecht positioniert, trotzdem wurde es zum Schluss sehr eng und wir konnten erst mit Verzögerung den Turbo starten. Mit dem zweiten Rang und den ausgezeichneten Platzierungen von Alain Covi (4) und Raphael Nef (11) durften wir trotzdem die Früchte unserer Arbeit einfahren.

Ein Team das funktioniert

Nebst hervorragenden Platzierungen, erfreut das STCT Jedermann-Team 2011 vor allem durch die ausgeglichene und harmonische Teamstruktur. Professionell organisiert, nimmt jedes Teammitglied seine Aufgabe und Verantwortung auf und neben dem Rennrad zu 110% wahr und löst diese mit Leidenschaft und Freude. Trotz einem Altersunterschied von 28 Jahren vom jüngsten zum ältesten Fahrer des STCT verstehen wir uns ausgezeichnet und haben im Team eine hohe Leistungsdichte, die es uns ermöglicht, nebst viel Spass am Rennradfahren, auch erfolgreich zu sein an Rennveranstaltungen.

Das STCT bedankt sich herzlich bei den vielen positiven Feedbacks bezüglich unserem Projekt und die Komplimente für die erstmals an einer öffentlichen Veranstaltung präsentierte Rennuniform 2011.

Rangliste: 3. Rennen TRC Wintercup – Brütten, ZH 12 Runden à 4km

Bei beinahe frühlingshaften Bedingungen starteten über 60 Fahrer zur zweiten Etappe des TRC Wintercups in Brütten, ZH. Das Rennen wurde wieder im Handicapmodus gestartet. Mit drei Minuten Rückstand machte sich das Hauptfeld auf die Verfolgung der "Senioren". Die ersten 16km wurden mit über 44km/h absolviert. So konnte das Handicap nach nicht einmal vier Runden, angeführt von der entschlossenen Fahrweise des STCT, zugefahren werden. Das schnelle Anfangstempo forderte aber auch Opfer. Geri Pachinger vom STCT flog nach einem spektakulären "Highsider" hart auf den Asphalt. Trotz hohem Tempo (55km/h) verlief der Unfall relativ glimpflich. Mehrere Schutzengel bewahrten den gestürzten Fahrer von ernsthafteren Verletzungen. Wir wünschen Geri nur die besten Wünsche und gute Genesung - damit er bald wieder auf dem Rennrad sitzen darf.

STCT - mannschaftlich geschlossen – topplatziert

Trotz aktiver Fahrweise und etlichen Versuchen eine Spitzengruppe zu bilden, gelang es dem STCT lange nicht, eine Vorentscheidung herbeizuführen. Erst kurz vor Beginn der letzten Runde nahm sich der spätere Sieger Marcel Weber (Team Rothaus) ein Herz und konnte mit seiner Attacke dem 30 Mann starken Feld entwischen. Alessio Stocchi vom STCT vermochte als Einziger zu folgen. Kurz vor dem Ziel wurde Stocchi von Weber abgeschüttelt, der schliesslich solo vor Stocchi und dem heranbrausenden Verfolgerfeld gewann. Den Sprint des Hauptfeldes gewann Yves Covi (STCT) vor Eric Brüngger (Chälbli Bikes) und den beiden STCT Fahrer Alain Covi und André Seiler.

Mit dieser überzeugenden Leistung etablierten sich die Steiner Boys ein weiteres Mal in Brütten und konnten ihre geeinte Teamstärke unter Beweis stellen. Auch, der neu zum STCT gestossene, Bastian Heisse, hinterliess mit seiner aktiven und mutigen Fahrweise einen starken Eindruck. Viel Pech verzeichnete unser Youngster Raphael Nef, der bis zu seinem Abflug in den Acker, wertvolle und Kräfte raubende Ablösungen für sein Team fuhr.

Zum Schluss bedanken wir uns herzlich für die tolle Unterstützung der zahlreichen Anhänger, und den Veranstaltern, des erneut tadellos organisierten Time Race Cups.

Sportlich grüsst,

das Steiner Bäckerei Wetzikon - Cycling Team - STCT

Rangliste: 2. Rennen TRC Wintercup – Brütten, ZH 10 Runden à 4km

Der Auftakt in die Saison 2011 des STCT ist vollends geglückt. Bei nicht unangenehmem Winterwetter nahmen am vergangen Samstag, ein bereits 72 Fahrer starkes Feld, die erste Etappe des TRC Wintercups in Angriff. Darunter auch neun Fahrer des UCI Continental Teams „Prize - your Bike“ (PYB). Das Rennen im Handicapmodus gestartet, verlief bis zur vierten von zehn Runden relativ ereignisarm. Danach bildete sich eine Spitzengruppe um die Verfolgung, der drei Minuten vor dem Hauptfeld gestarteten Fahrer, einzuholen. Fünf PYB Fahrer bildeten die Mehrheit der Fluchtgruppe. Darunter Y. Covi vom STCT. In der letzten Runde griff wiederholt ein Fahrer der Mannschaft PYB an. „Ich gab alles um an diesem Fahrer dran zu bleiben. So konnte ich sicher mindestens den zweiten Rang für unser Team sichern“, erläuterte Covi seinen Entscheid die Einzelverfolgung aufzunehmen. Im Sprint konnte Covi gegen den überlegenen Sieger Bernhard Oberholzer nichts mehr ausrichten. Mit dem zweiten Platz und fünf STCT Fahrer unter den ersten Zwanzig sind wir hochzufrieden.

TRC 2011 – Event nach Profi Maasstab und gute Zuschauerpräsenz

Dass bereits im Januar ein solch starkes Fahrerfeld in Brütten teilgenommen hat, ist der Leidenschaft zum Sport aber vor allem den Verantwortlichen des TRC (www.time-race.ch) zu verdanken. Nach Profi Maasstab organisiert und durchgeführt, kamen an dieser Rennveranstaltung Zuschauer und Rennfahrer vollends auf ihre Kosten.

Titelverteidigung trotz Sturz an der Unterlandstafette

An der von der Offiziersgesellschaft organisierten Unterlandstafette in Bülach konnte ein weiterer Fahrer des STCT mit einer Höchstleistung aufwarten. Stefan Maags Marschtabelle für die sechs zu bestreitenden Disziplinen (Schwimmen, Eisschnelllauf, Crosslauf, Radrennfahren, Inline-Skating, Crossfahren) ging voll auf. Dank seinem polysportiven Talent und leidenschaftlichem Willem schaffte er es sogar nach einem Sturz in der letzen Disziplin seinen engsten Verfolger noch einmal einzuholen um danach als Solist im Kasernenareal in Bülach einzufahren. "Das war für mich die härteste Stafette jemals", gab der glückliche aber erschöpfte Maag nach seinem Einsatz zu. Dieser Sieg in der Kategorie "Single Starter" krönte den Auftakt nach Maas für das STCT.

Wir bleiben dran,

Euer STCT

Rangliste: 1. Rennen TRC Wintercup – Brütten, ZH 10 Runden à 4km

www.STCT.ch - Die neue Internet Plattform des Steiner Cycling Teams

Wir freuen uns den relaunch unserer offiziellen Teamwebsite bekannt zu geben. Auf der frisch konzipierten Onlineplattform des STCT finden sie aktuelle News & Informationen rund um das Team. Wir freuen uns über ihren Besuch bei uns. Unsere neuen Bilder- und Videogalerien werden laufend aktualisiert und es lohnt sich auf jeden Fall am STCT dran zu bleiben.

Ebenfalls neu ist die STCT "Gruppe" auf Facebook. Auf unserer Website können Sie sich direkt registrieren lassen. Sie erhalten somit die Gelegenheit auf ihrer persönlichen Facebook "Pinwand" die letzten Neuigkeiten, unterhaltsame Beiträge oder neustes Bildmaterial auf einfache Art zu erfahren und mit ihren Kommentaren zu bereichern.

Saisonstart 2011: TRC Wintercup und Unterlandstafette

Das Wintertraining hat sich gelohnt. Am Wochenende (29/30.01) findet bereits der Start zur Rennsaison 2011 statt. An den bestens organisierten Winterrennen der TRC Winterserie (time-race.ch) werden sich die besten Rennfahrer der Region ein erstes Mal untereinander messen können.

Durch die gewonnen TRC Titel der beiden letzten Jahre werden die STCT Fahrer automatisch zu den Favoriten zählen. Wir hoffen auch in der neusten Auflage wieder um Podest- und Gesamtplätze fahren zu können und freuen uns dabei auf einen unfallfreien und hoffentlich erfolgreichen Start.

Auf dem zehnmal zu befahrenden Rundstreckenkurs des Brüttemer Hochplateau bietet sich Zuschauern ideale Gelegenheit das winterharte Teilnehmerfeld zu unterstützen. Für warmen Kaffe und Kuchen wurde vom Veranstalter gesorgt..

Bereits am Sonntag geht es für ein Mitglied des STCT mit der Teilnahme an der Unterlandstafette (unterlandstafette.ch) weiter. Stefan Maag wird sich in den sechs Disziplinen Schwimmen, Eisschnelllauf, Crosslauf, Radrennfahren, Inline-Skating und Crossfahren mit vielseitigen Sportlern der Region messen und peilt dabei ebenfalls einen Platz unter den ersten Drei an.

"Rennradsport ist faszinierend. Mit unserem Engagement wollen wir einen kleinen aber innovativen Beitrag zu diesem traditionellen Sport leisten."

Viel Vergnügen.

Im Namen des gesamten Steiner Cycling Teams,

Yves Covi